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| 求人番号 | m1066 |
|---|---|
| 登録更新日 | 2021年11月4日 |
| 職種名 | 技術総合職 |
| 仕事内容 |
経験に応じて、下記いずれかの生産技術業務をお任せします。 ＜自動車部品＞ 顧客先から打診されたボルトの設計図を元に、製造に使用する機械の選定、工程設計から金型設計までを担います（メインは既存ラインの工程改善業務となりますが、新規ラインの立ち上げにも携わります）。 また、顧客先の技術開発者や工場の現場担当者との折衝業務のほか、営業・生産管理・製造部門との調整など、社内外問わず関連部署とのやり取りが発生します。 ＜医療用製品＞ 開発が設計した製品の図面を元に、製造に使用する材料の選定（コストなどを考慮）、NC旋盤を用いたプログラムを設計し、生産現場へ移管します。 生産開始後は、現場から挙げられた課題点をプログラムの再設計などを含め改善していきます。 また、機械が作動していない時に対応することもあり、一部休日出勤が発生します。 |
| 必要な経験・能力等 |
●▼必須条件 ・普通自動車運転免許 ・コミュニケーションスキル ・下記いずれかのご経験 、生産技術（工程設計）、金型設計、MC/NCの加工プログラム |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 岐阜県関市 |
| 年収・給与 | 理論年収370万円-500万円 |
| 休日・休暇 | ・完全週休2日制（土日）※年間休日121日 夏季休暇、年末年始、GW連休あり（同社カレンダーに準ずる）、慶弔休暇、特別休暇（永年勤続など）、有給休暇（入社半年経過後10日～最高20日） ・その他手当 昇給年1、賞与年2（5.3ヶ月）、 公的資格、慶弔見舞金、生計手当（16 000円）、精勤手当（2 500円）、財形貯蓄制度 |
| 福利厚生 | 健康保険、厚生年金、 雇用保険、 労災保険 |
| 社名 | 非公開 |
|---|---|
| 本社所在地 | 愛知県 |
| 従業員数 | 650名以上700名以下 |
| 事業内容 | はじまりは航空機用のねじづくり。 同社昭和7（1932）年の創業以来、締結部品メーカーとして歩みを進めてきました。 同社の設立当時の日本では、ねじの製造技術が未熟であったため、ねじの破断などに起因する事故で命を落とすパイロットも少なくありませんでした。 同社は、航空機用の『良質なねじをつくる』ために名古屋の地に名古屋螺子製作所として誕生し、資本金の3倍もの資金を投じて海外から最新鋭の設備を導入するなど、技術力の向上に取り組んできました。 ゼロ戦などにも同社のねじが採用されていましたが、戦後は航空機の製造が禁止されたことを背景に、航空機分野で培った高強度・高品質のボルト製造技術を活かし、自動車分野へ。 また、航空機の生産が再開されると、チタン合金の加工技術を身に付け、その技術をもって医療分野へと裾野を広げました。 近年では、H-Iに始まり、H-IIA/Bのロケットや人工衛星、国際宇宙ステーション「きぼう」など宇宙分野でも同社のボルトが活躍しています。 天（航空・宇宙）、地（自動車・一般産業）、人（医療）の3つの領域で事業を展開し、コスト、信頼性などそれぞれに求められる要件を実現。 品質への熱いこだわり、新しい技術への挑戦によってお客様の期待に応えることをめざし、この先もたゆまぬ努力をつづけています。 |
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