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| 求人番号 | m1129 |
|---|---|
| 登録更新日 | 2021年10月14日 |
| 職種名 | 設置・組付け改造工事 |
| 仕事内容 |
当社の設計・制作する自転車用プレス設備の設備組付け、現地設置、設置後の調整や現地(お客様先)の改造工事等の業務をお願い致します。 ※お客先の都合により変則(土日)・夜勤の可能性あり。 ※部署45名(パート・社外協力員24名) ▼職場の雰囲気 オーダーメイドの当社の生産設備は大手自動車メーカーで高い評価を頂いおります。 その為、当社社員もそれぞれ責任もちながらも、チームワークよく時にはチームでサポートとする職場です。 ▼やりがい なんといっても当社の設備は自社で設計製作し、世界中の自動車製造工場でなくてはならない設備です。そんな設備を取り扱うやりがい・誇りある仕事です。 実際に設備が立ちあがった時には大きな達成感があります。 |
| 必要な経験・能力等 |
●▼必須条件 ・高卒以上 ・粘り強く根気強く取り組むことが出来る方 ※未経験者歓迎 ▼歓迎 ・機械設備の組付けやメンテナンスの経験 ・フォークリフト、クレーン ・玉掛、溶接などの資格保持者 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市港区、愛知県豊田市広久手町 |
| 年収・給与 | 理論年収300万円-450万円 |
| 休日・休暇 | ・週休2日制（土日）※年間休日122日 ＧＷ、夏季、年末年始（年3回の大型連休あります。）、有給休暇、慶弔休暇、特別休暇、子の看護休暇、育児・介護休暇 ・その他手当 退職金制度、再雇用制度、財形貯蓄、社宅制度、育児介護休暇制度、親睦会補助金制度、定年旅行制度、改善提案報奨金制度、労働組合あり（組合主催のボーリング大会、潮干狩りなど）通勤手当、残業手当 |
| 福利厚生 | 各種保険完備 （雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金） |
| 社名 | 非公開 |
|---|---|
| 本社所在地 | 愛知県 |
| 従業員数 | 400名以上500名以下 |
| 事業内容 | 自動車ボディの生産設備ライン（ プレス金型、汎用溶接ライン設備、ヘミング設備、ロボットシステムなど ）の設計製作及び自動化に関わる事業全般 自動車の美しいフォルムのカギを握る、ボンネット、ドア、トランク、ルーフなどのボディを生産する設備を車種ごとにオーダーメイドで製作しています。 『共同開発・設計・製作・お客様の生産拠点への設置据付（海外含む）』 の全工程で技術的に貢献しています。 特に、ボディに不可欠な究極の曲げ加工を追及し続ける『ヘミング設備』は、トヨタ自動車でのシェア100%を誇る技術です。 当社が設計・製作する設備の６０％以上を海外約３３か国に輸出。世界中のクルマづくりに貢献、発展途上国も含めた世界のインフラを支えています。 ▼事業所 名古屋本社(名古屋市港区)、 豊田事業所(豊田市)、栄サテライトオフィス(名古屋市)、その他、工場は全て愛知県内。 ▼海外拠点 米国、中国、タイ ▼取引先 ヨタ自動車・豊田自動織機・トヨタ車体・トヨタ自動車東日本・トヨタ自動車九州・上海ＧＭ など、国内外の自動車メーカー各社 ▼会社特徴 ――― 歴史に裏打ちされた技術と信頼 ――― 創業は、1927年（昭和2年）。 常に時代の時代の先取りをする先端設備の開発に取組み2017年までにトヨタ自動車から「技術開発賞」を6回も受賞しております。 特にヘミング加工設備は海外生産拠点も含めて約100％のグローバルシェアになっています。トヨタ自動車から直接生産受注を受ける「Tire.1」企業として、信頼と実績を重ね続け、次の100年を見据えて、社員全員が事業に取り組んでいます。 ――― 社員の大半が技術者 ――― 当社は専用設備（プレス、塗装）をお客様からのニーズや課題に対して一から設計して製作する企業です。社員の約半数は設計者(電気や機械)であり、その大半は設計したモノを形する加工・制作する技術者です。 単純作業でなにかモノを作る会社とは異なり、だからこそ社員の大半がエンジニアなのです。 エンジニアとして成長出来る環境と、そのキャリアを評価支援する環境が当社にはあります。 ――― アットホームで語り合える社風 ――― 上司や役員との距離が近く、皆で話あうことが気軽に出来るのが特徴でありアットホームな環境です。 もちろん仕事ですから厳しいことや辛いこともあるのもまた事実。 でも、プロジェクトのメンバーや上司となんでも言い合える社風があればきっと乗り越えるて、そして自分が成長することが実感できる会社です。 |
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